Виды тары и упаковки

31. Понятие тары и упаковки, их роль в торгово-технологическом процессе

Тара– это элемент упаковки, особый видпромышленных изделий (бочки, ящики,мешки, кеги), предназначенных дляхранения, упаковки и транспортировкит-в.

Упаковка-средствоили комплекс средств, обеспечивающихзащиту продукции от повреждения ипотерь, от окружающей среды и загрязнений.

Этикетка-составнаячасть упаковки, кот. Может быть простымярлыкам, прикрепленным к товару, илитщательно продуманным произведениемграфического дизайна, входящим в составупаковки.

Роль тары вторгово-технолог. процессе:

• Предохраняет товар от внешнего воздействия и обеспечивает сохранность ….;
• Придаёт грузам определённую мобильность и создает удобство для переработки грузов на пути продвижения т-в от производства до потребителя;
• Обеспечивает условия укладки и хранения т-в на складе;
• Позволяет использовать прогрессивные технологии при продвижении товара в розн. торговлю;
• Способствует облегчению труда, повыш. произв. труда;
• Создает условия для механизации торгово-технол. процесса;
• Обеспечивает снижение затрат при доведении т-в до потребителя.

32. Классификация тары

По выполняемымфункциям в процессе товарного обращения:

Транспортная(внешняя) тара-применяется длятранспортирования и хранения т-в (ящики,мешки, бочки, кеги и т.д.);

Потреб.тара (внутренняя)-поступает к покупателювместе с товаром, ее стоимость включенав цену товара (пакеты, флаконы, тубы, пэт– бутилки и д.р.);

Тара-оборудование–устройства,предназначенные для транспортирования,временного хранения, выкладки и продажит-в (контейнеры, поддоны).

По кратностииспользования:

Однооборотная(одноразовая) тара (коробки из под конфет,спичек, сигарет и т.д.);

Многооборотнаятара (бочки, ящики, мешки, кеги);

Возвратнаятара-она подлежит возврату поставщикув обязательном порядке.

По степенижесткости:

Жесткая-деревянная,метел., картон, пластм.;

Полужесткая-изотдельного сорта картона, полимерныхматериалов;

Мягкая-бумага,текст.тара.

По степениспециализации (назначению):

Универсальная;Специализированая.

По материалуизготовления:

По конструкции:

Разборная;Неразборная;Складная;Разборно-складная.

По методамизготовления:

Литая;Штампованная;Изготовленная литьем под давлением.Бондарная;Клееная;

34. Современные виды тары и упаковки

УпаковочныесистемыТетраПак на основекартона:

• Картонная упаковка для пастер. продуктов, помимо картона молоко защищено 2-мя слоями полиэтилена;
• Асептич. карт.упаковка.

Bag-in-boxпредставляетсобой многослойный пакет с вплавленнымпереходным кольцом, в кот. могут бытьвставлены различные типы укупорочныхи разливных устройств.

Кегпредназначендля разлива, хранения и транспортировкижидкой продукции, компенсируя т.о.затраты на бутылки.

Термоусадочныепленки используютсядля изготовления мягкой потреб.упаковки.Применяются однослойные пленки изполиэтилена, полипропилена, поливинилхлорида,различные многослойные и комбинированныепленки.

Упаковка типа«стреч»представляет собой двойную заготовкуиз листового материала, в кот.вырезаютокно, соотв. по форме упаковываемомуизделию.

Упаковка типа«блистер»состоит из жесткой картонной подложкии футляра из прозрачного листовогоматериала.Он может иметь форму правильногополушария или повторять по контуруупаковываемое изделие.

Упаковка типа«флоу»(комбинир. потреб. уп.)-нанесение расплаваполимера непосредственно на упаковываемыеизд. Упаковку подвергают нагреванию,пленка усаживается и плотно облегаетизделия.

Упаковка типа«скин» — уп.с исполз. термоусадочных пленок, когдана карт.подложку помещают изделия,обтянутое усадочной пленкой.

Скин-упаковка– явл. альтернативной блистернойупаковке. Пласт.оболочка плотно облегаеттовар подобно коже.

Вакуумнаяупаковка,она устраняет весь кислород или частьво избержание порчи.

Источник: https://StudFiles.net/preview/3536069/page:10/

Тара и упаковка

УЧРЕЖДЕНИЕ ОБРАЗОВАНИЯ

«БЕЛОРУССКИЙ ТОРГОВО-ЭКОНОМИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ 

ПОТРЕБИТЕЛЬСКОЙ КООПЕРАЦИИ»

Кафедра коммерции и технологии торговли

КУРСОВАЯ РАБОТА

на тему: «Тара и упаковка»

Гомель 2009

Введение 3

1 Роль тары и упаковки в технологическом процессе 5

2 Классификация тары, характеристика новых видов тары 9

3 Упаковка товаров, перспективы развития 15

4 Требования, предъявляемые к таре и упаковке 18

5 Пути совершенствования и развития тары и упаковки 23

Заключение 29

Список использованных источников 31

Введение

Большинство товаров, выпускаемых промышленностью, транспортируют, хранят и отпускают потребителю в упаковке или таре. Дадим определения этим понятиям.

Упаковка — средство или комплекс средств, обеспечивающих защиту продукции и окружающей среды от повреждений и потерь и облегчающих процесс транспортирования, хранения и реализации продукции. Тара является элементом упаковки, представляющим собой изделие для размещения продукции. В процессе обращения она участвует не только вместе с продукцией (товаром), но и без него.

Разнообразие свойств и особенностей товаров, различные условия их транспортирования, хранения и отпуска вызывают необходимость производства тары множества видов: ящики, бочки, барабаны, фляги, канистры, баллоны, банки, бутылки, мешки, пакеты, корзины и т. д.

Роль упаковки и тары в торгово-технологическом процессе определяется функциями, которые они выполняют.

Эти функции сводятся к следующим: предохранение товара от вредного воздействия внешней среды, а также внешней среды от вредного воздействия товара; зашита товара от влияния других товаров; обеспечение условий для сохранности количества и качества товаров на всем пути их движения из сферы производства в сферу потребления; придание товарам и другим грузам необходимой мобильности и создание условий для механизации трудоемких операций и более эффективного использования складских и торговых площадей; создание более благоприятных условий для приемки товаров по количеству и качеству и удобств для количественного их учета; выполнение роли носителя коммерческой информации и торговой рекламы; использование тары не только как средства для размещения товара, его транспортирования и хранения, но и как средства для выкладки и продажи товаров в торговом зале магазина (тара-оборудование).

Использование современной упаковки и тары, их красочное оформление с необходимой рекламной информационной нагрузкой позволяют не только ускорить процесс продажи товаров, облегчить их потребление, но и оказывают сильное эстетическое воздействие на покупателей. Расфасовка товаров в мелкую, удобную для потребителей тару облегчает и ускоряет процесс продажи, способствуя повышению производительности труда торговых работников, улучшает показатели работы магазинов, повышая культуру торгового обслуживания.

Ассортимент тары, используемой для размещения товаров, постоянно расширяется. Он пополняется новыми видами тары, позволяющими расширить ее функции, а следовательно, и сделать еще более значимой в торгово- технологическом процессе.

Таким образом, знание классификации тары, перспектив развития тары и упаковки помогут не только улучшить качество производимых товаров, но и повысить эффективность торгово-технологического процесса в торговле.

Вот почему, изучение данной темы весьма актуальна.

Цель курсовой работы – изучение путей совершенствования и развития тары и упаковки.

Для реализации поставленной цели нами были поставлены и решены следующие задачи:

— изучена роль тары и упаковки в технологическом процессе;

— рассмотрена классификация тары, характеристика новых видов тары;

— изучены перспективы развития упаковки;

— рассмотрены требования, предъявляемые к таре и упаковке;

— изучены пути совершенствования и развития тары и упаковки.

Предметом изучения являются тара и упаковка.

При написании данной работы глубоко изучен широкий ряд литературных источников, в частности монографическая и учебная литература по вопросу развития народнохозяйственного комплекса, торговой отрасли в Республике Беларусь; учебники и монографии зарубежных и отечественных авторов для экономических специальностей ВУЗов; лекции для студентов кооперативных ВУЗов.

Также в ходе написании курсовой работы были изучены нормативные акты, действующие в Республике Беларусь (Законы Республики Беларусь, Декреты и Указы Президента Республики Беларусь, постановления правительства, инструкции министерств и ведомств, методические указания и рекомендации, прочий инструктивный материал по теме исследования).

Курсовая работа состоит из введения, трех глав, заключения, списка использованных источников.

Курсовая работа включает 30 страниц машинописного текста, 18 литературных источников.

1 Роль тары и упаковки в технологическом процессе

Перемещение  большинства  товаров  из   сферы   производства   в   сферу потребления невозможно без упаковки.

Упаковка  — это  средство  или  комплекс  средств,  которые  обеспечивают защиту товаров от повреждений и потерь, а окружающей среды от загрязнений [13, с. 112].

Основным  элементом  упаковки  является  тара.  Она  представляет  собой изделие для размещения товара. Отдельные  виды  тары  участвуют  в  процессе обращения не только вместе с товаром, но и без него.

Элемент упаковки, который в комплексе  с  тарой  или  без  нее  выполняет функцию упаковки, называется вспомогательным упаковочным средством.

Упаковка играет важную роль в торгово-технологическом  процессе,  так как ее применение позволяет [11, с. 115]:

• защитить окружающую среду от вредного воздействия некоторых товаров;
• защитить товары от влияния других товаров и внешней среды;
• обеспечить сохранность количества и качества товаров;
• упростить выполнение погрузочно-разгрузочных операций;
• эффективно использовать емкость складских помещений;
• донести коммерческую  информацию до потребителя товара.

Таким образом, применение упаковки во многом способствует рациональной организации  процесса  товарного  обращения,  то есть транспортирования, хранения, и продажи товаров.

Процесс  розничной  продажи  заметно ускоряется, если  предлагаемые покупателю   товары   упакованы  в мелкую,  соответствующую  запросам потребителей, тару. При этом возрастает производительность труда  работников торговли, повышается  уровень  культуры  торгового  облуживания,  улучшаются показатели работы торговой организации.

С развитием научно-технического прогресса наблюдается тенденция расширения   функций тары в торгово-технологическом процессе. Она используется не только для хранения и транспортирования товаров, но и как оборудование    торговых залов магазинов.

С более широким использованием такой тары связаны темпы технического перевооружения, использование прогрессивных технологий на транспорте, сокращение ручного труда, замена его механизированным, повышение эффективности использования техники.

Кроме того упаковка — важнейший инструмент раскрутки новых торговых марок [9]. Причем необходимо не только привлечь внимание к вышедшему на рынок товару, но и представить его целевой группе в соответствии с маркетинговыми целями компании.

В частности, игроки продовольственного рынка указывают на прямую зависимость между типом упаковки и ценовым сегментом, в котором позиционируется товар. Также важно, что инновации в области упаковки позволяют создать новую ситуацию потребления, не меняя самого продукта.

Скажем, упаковка делает процесс потребления более удобным — некоторые мясные полуфабрикаты теперь продаются в специальных ланч-боксах, что позволяет их разогревать и есть, не вынимая из коробки.

Хотя продукт остается тем же по составу и качеству, производитель дифференцирует его, занимая таким образом новую нишу.

Наконец, смена упаковки является инструментом «омоложения» стареющих марок. Известно, что современный потребитель периодически устает от примелькавшегося ассортимента, что сказывается на его покупательской активности. Чтобы возродить эту активность, не обязательно разрабатывать принципиально новый тип упаковки.

«Достаточно просто изменить дизайн и форму тары, — рассуждает Илья Гамов. — Это позволяет не только удерживать старых покупателей, но и привлекать новых». Повторный запуск торговой марки компания может использовать и в качестве превентивной меры.

Как отмечают участники продовольственного рынка, корректировка образа продукта часто бывает необходима и для поддержания достаточно стабильного брэнда.

Таким образом, можно отметить, что роль тары и упаковки в технологическом процессе очень высока и продолжает развиваться.

Изучим динамику основных видов тары, производимых в Республике Беларусь [19].

Объем производства транспортной картонной тары в Беларуси по итогам января-августа 2009 года составил 178,1 млн кв.м (на 21,1% меньше, чем в январе-августе прошлого года).

Выпуск полимерной тары в республике в январе-августе 2009 года составил 129 тыс. штук (на 11,2% больше уровня аналогичного периода прошлого года), контейнеров одноразового применения из полимерных материалов – 265,9 млн штук (на 12,1% меньше).

Бумажных мешков по итогам восьми месяцев текущего года произведено 2,8 млн. штук (на 11,5% меньше, чем в том же период прошлого года), упаковочных мешков из полимерных материалов – 72,3 млн штук (на 0,4% меньше).

Таким образом, отмечается снижение производства всех видов тары, за исключением полимерной тары, поскольку по своим качествам она превосходит другие виды тары. 

О важности тары и упаковки в современном производстве и реализации продукции свидетельствует и факт ежегодного проведения конкурса на лучшую упаковку «Золотой орех» в рамках форума «Упаковка и Склад – 2009 «.

На конкурс на лучшую упаковку и этикетку года «Золотой орех» было представлено 52 образца упаковочной продукции предприятий Белоруссии, дипломами был награждены 18 компаний [3].

В номинации «Лучшая упаковка для напитков» диплом первой степени получил РУП «Витебский ликероводочный завод» в номинации «Лучшая упаковка для напитков» за серию упаковки для эмульсионных ликеров «Птичье молоко» и «Кофе со сливками», второй степени — ОАО «Минский завод игристых вин» за серию виноградных натуральных вин «Фиеста».

Победителем в номинации «Лучшая подарочная упаковка» признано ИП «ДП Друк Сервис» за сувенирную упаковку «М. Шагал». Победителем второй степени стал Витебский ЛВЗ за тубу на водку «Vodka.by», третьей степени — ИП «Принттим-Пак» за упаковку для ликера «Эмульсионный ликер «Беллинг».

В номинации «Лучшая упаковка-этикетка для продуктов питания» удостоены диплома первой степени два предприятия ИП «Принттим-Пак» за серию упаковки «Кусковой сахар Golden Brown» и ООО «Реалпак» — за линейку логистически ориентированной тортовой упаковки и контейнер пропиленовый под крышку, под запайку для упаковки в газомодифицированной среде. В этой же номинации диплом второй степени получило ОАО «Кондитерская фабрика «Слодыч» в номинации за коробку печенья «Для Танюши» и КУП «Городской молочный завод N1» за упаковку для пасты творожной пастеризованной «Венский завтрак». Победителем третьей степени признано СП ЗАО «Биган» за универсальную оболочку для ветчины.

Специальные дипломы также получили ОАО «Могилевская фабрика мороженого» за оригинальное графическое решение в упаковке для линейки мороженого щербета «Оранжевое лето», «Арбузное лето», «Клубничное лето», и РУП «Гомельский ликероводочный завод» за разработку специальной сувенирной упаковки «Фельдмаршальская».

Источник: http://student.zoomru.ru/logic/tara-i-upakovka/183640.1501189.s1.html

Виды упаковок – классификация и характеристики

Современный рынок предъявляет огромные требования не только к качеству товара, но и к упаковке для него. Существует множество видов упаковки из различных материалов. Все виды упаковки имеют свое предназначение.

Упаковка – это своеобразная «обложка», в которую погружается определенный товар. Существует огромное количество видов упаковки, каждый из которых выполнен из определенного материала, отвечает самым разнообразным целям и задачам и предназначен для конкретного вида продукции.

История появления

Еще многие тысячелетия назад перед нашими прародителями встал насущный вопрос качественного сохранения, сбережения и перевозки в надлежащем виде различных продуктов и предметов быта. Так постепенно зародилось понятие «упаковка» или ёмкость для хранения.

Древняя упаковка абсолютно не была похожа на современную. Самой первой примитивной упаковкой можно назвать кувшины и другие сосуды, которые изготавливались из глины в Древнем Египте за 6 тысячелетий до нашей эры.

Пройдет еще целое тысячелетие, пока гончарное дело освоят жители Европы. В 1500 году до н.э. египтяне впервые попробовали выдуть из стекла изделия, по форме напоминающие чашу и тарелку.

Еще немного, и появились стеклянные флаконы, в которых лекари хранили лекарственные и косметические средства. Через несколько сотен лет, в 500 г. до н.э., римляне, кельты и жители Галлии, стали изготавливать бочки из дерева (дуба, сосны).

Поначалу они предназначались только для хранения и перевозки вина, а позже и для всех остальных продуктов.

105 год нашей эры ознаменован появлением первой бумаги, которую произвели китайцы. Первоначально в качестве сырья-основы ими использовался текстиль, папирус, шкуры животных.

В 16 веке бумажное производство стало налаживаться и в России.

Через 200 лет повсюду уже широко использовались хлопковые и льняные платяные мешки.

В начале 19 века появились стеклянные, а затем металлические консервные банки; немцы стали использовать первые бумажные этикетки, прикрепляемые к упаковке товара. В тот же период получила распространение вощеная бумага для упаковки, покрытая изнутри олифой.

В 20 веке начинается настоящий бум в развитии упаковочного производства. Для упаковки товаров стали использовать пластмассу, полиэтилен. В быту и на производстве активно использовались деревянные ящики, целлофановые пакеты с ручками.

Сейчас уже никого не удивляют фильтрующие чайные пакетики, которые вошли в обиход в 1960 году. Упаковка на тот момент уже давно перестала отвечать узконаправленным задачам.

Помимо функции гигиеничного сохранения товара, его дозированной расфасовки, удобства транспортировки, сохранения от повреждений, упаковка должна была выполнять эстетическую функцию, а также задачу маркировки для распознавания определенного производителя.

Всё про современную упаковку

В наше время огромное распространение получили экологические упаковки, вакуумные упаковки и стрейч-пленки. Разнообразие материалов и развитие производственных технологий позволило создать самые необычные виды тары, призванные отвечать самым сложным потребительским задачам.

Зачем она нужна

У любой тары есть сразу несколько задач, которые она должна выполнить:

• гигиена товара;
• защита его от влияния внешних условий (попадания влаги, солнечных лучей, проникновения запахов, насекомых, грызунов и т.д.);
• расфасовка товара по количеству, сортам, видам;
• амортизация, удобство перевозки без механического повреждения товара;
• повышение эстетических свойств продукции;
• маркировка продукции;
• реклама продукции, узнавание товара определенного изготовителя.

Иногда используются дополнительные приспособления, которые применяются в процессе упаковки товара. Например, это может быть перевязочный материал (тесьма, веревка), липкая лента (скотч) для дополнительной фиксации.

Какой бывает

Упаковочную тару подразделяют на три основные группы по назначению:

1. внутренняя (или потребительская);
2. цеховая (внутризаводская);
3. внешняя (транспортировочная) упаковка.

Первый вид упаковки считается неразрывной частью продукции, вместе с ней товар продают потребителю. После покупки внутренняя упаковка становится собственностью покупателя.

К потребительской упаковке можно отнести различные тюбики от крема или лекарств, флакончики от духов, блистеры от таблеток, конфетные обертки и коробки от обуви, жестяные банки, полиэтиленовую упаковку молочной продукции и тому подобное.

Внутризаводская или цеховая упаковка используется внутри предприятия с целью передвижения материалов, сырья, частей товара к рабочим местам сборщиков, изготовителей. К такой таре относят различные виды поддонов, металлических и деревянных ящиков (решетчатых либо сплошных).

Внешняя, иначе говоря, транспортировочная упаковка нужна для передвижения продукции от предприятия-производителя к потребителю. Иногда она используется для хранения товара. К внешней упаковке относят всевозможные бочки, ящики (деревянные, железные, пластиковые), контейнеры различной величины, фляги, барабаны, паковочные мешки из ткани, полиэтилена или бумаги.

Стоимость упаковки производитель включает в стоимость продаваемого изделия, поэтому она полностью оплачивается покупателем.

Классифицируют упаковку по различным категориям. В зависимости от материала, из которого она изготовлена, упаковка может быть:

• жесткая (сделана из железа, стекла, дерева, твердого картона). Это могут быть различные банки, бутылки, ящики, бочки, коробки;
• мягкая (целлофановая, тканевая, бумажная, а также различные веревки, ленты, шпагаты);
• комбинированная – тетра паки и другие аналоги.

В зависимости от величины, упаковка может быть:

• объемной (крупногабаритной), тяжелой;
• среднегабаритной;
• малогабаритной, легкой.

В зависимости от кратности применения:

• одноразовая;
• многоразовая (более прочная).

В зависимости от свойств помещаемого товара:

• пищевая (из нетоксичных пищевых материалов, должна иметь гигиенический сертификат);
• непищевая;
• для сухих веществ;
• для жидкости.

Упаковка может обеспечивать достаточно длительный срок хранения продукта, например, вакуумная упаковка, или предназначаться для временного хранения (целлофановый пакет, бумажный или тканевый мешок, картонная коробка).

Она непременно должна отвечать определенным требованиям: сохранять качество товара, быть прочной и надежной (герметичной, выдерживать механические повреждения), чистой, экологичной (не причинять вред окружающей природе, легко утилизироваться).

Тара должна быть совместима с тем товаром, который помещают в нее, не изменять его характеристики и свойства. Кроме того, производитель всегда просчитывает, целесообразны ли экономические затраты на определенную упаковку. Её стоимость обычно в несколько раз меньше стоимости самого товара, а не наоборот.

Цена тары складывается в зависимости от величины упаковки и затраченных материалов, средств на ее производство. Немаловажно, чтобы упаковка была безопасной для жизни и здоровья потребителя, а также имела презентабельный внешний вид.

В любом случае упаковка должна привлекать покупателя, вызывая у него желание, положить товар в корзину.

При производстве упаковки из пластика или картона, предназначенной для продуктов, изготовитель следит, чтобы тара не слишком легко открывалась. В противном случае существует риск того, что товар высыплется (выльется) наружу; либо покупатель может вскрыть упаковку в магазине, подменить товар или попробовать его.

Хочется также отметить, что каждая упаковка, использованная нами, увеличивает объем мусорной свалки в близлежащем регионе.

Поэтому важно не только следить за качеством и свойствами упаковки, но и проявить заботу об ее утилизации.

Во многих странах уже давно функционируют заводы по вторичной переработке тары, которые дают вторую жизнь стеклу, бумаге, полиэтилену, пластмассе, содействуя при этом решению актуальных экологических задач.

В заключение предлагаю видео с небольшой хитростью, благодаря которой можно удобно хранить любые продукты в уже вскрытой фабричной упаковке:

Источник: https://na-vilke.ru/vidy-upakovok.html

Тара и упаковка груза

Сохранность грузов в процессе транспортирования в значительной степени обеспечивается правильной подготовкой грузов к перевозке и рациональной упаковкой. Основными элементами упаковки являются тара, упаковочные материалы, средства консервации.

Тара 

Грузы на основании действующих стандартов на продукцию в зависимости от вида упаковки делятся на три группы:

• Транспортируемые в таре;
• Транспортируемые без тары с частичной защитой отдельных деталей;
• Транспортируемые без тары.

Транспортабельность грузов достигается при помощи упаковки, представляющей собой совокупность тары и упаковочных материалов, или применением специальных средств, облегчающих погрузочно-разгрузочные работы и крепление грузов.

Понятие тары

Тарой называется изделие, в которое помещаются готовая продукция, полуфабрикаты или сырье для качественной и количественной сохранности при транспортировании от места производства или заготовки продукции до места ее потребления и хранения.

Тара делится на:

• Потребительскую;
• Дополнительную; 
• Транспортную.

 Потребительская тара — это тара, чаще называемая упаковка, в которую расфасовывают товары для придания им привлекательно-рекламного потребительского вида и доставки их потребителю.

Дополнительная тара — предназначается для изделий, упакованных предварительно в потребительскую тару. Дополнительная тара выполняет функции защиты изделий главным образом от климатических и агрессивных воздействий внешней среды. Также она служит для укрупнения и комплектации партий изделий. 

В зависимости от жесткости конструкции, т. е. способности сохранять первоначальную форму, тара подразделяется на:

• Жесткую — она изготовляется из металла, пластмассы, дерева, стекла, картона, древесно-волокнистых материалов и из бумажной массы;
• Полужесткую — для ее изготовления применяются пластмасса, бумага, некоторые сорта картона, полимерные материалы;
• Мягкую — такая тара изготовляется из ткани, пленок, бумаги, полимерных и комбинированных материалов.

Хотя в понятие тары не включаются контейнеры, поддоны, различные виды специализированных транспортных средств, они частично принимают на себя ее функции.

Упаковочные и вспомогательные материалы служат для завертывания, плотной укладки и амортизации с целью защиты груза от повреждений.

Они применяются при упаковке груза в потребительскую и транспортную тару, а также при размещении его непосредственно в контейнере.

Защита грузов от повреждений и потерь состоит в применении комплекса мероприятий, предусматривающих:

• Правильный выбор упаковочных средств;
• Соблюдение правил погрузочно-разгрузочных работ;
• Транспортирования и хранения с учетом особенностей груза;
• Влияния различных внешних факторов, которые воздействуют на груз и на упаковочные средства.

На груз при погрузочно разгрузочных работах, транспортировании и хранении влияют три основные группы внешних воздействий:

1. Механические — удары, толчки, вибрация, статические нагрузки, трение;
2. Климатические — влияние атмосферных осадков, влажного воздуха, морского тумана, солнечной радиации;
3. Биологические — влияние жизнедеятельности организмов, насекомых и грызунов.

С учетом этих факторов надлежит правильно и соответственно выбирать тару и упаковочные материалы, рассчитывать и применять их для различных климатических районов.

Защитный комплекс в общем виде включает последовательно следующие основные процессы:

• Консервацию, обертку в бумагу, ткань или другой материал;
• Упаковку в тару — потребительскую, дополнительную, транспортную. 

Функции тары

Тара наряду со своей основной функцией защиты груза должна обеспечивать:

• Удобство выполнения погрузочно — разгрузочных и складских работ механизированным и ручным способами;
• Полное использование всех транспортных средств по объему, площади и грузоподъемности тары;
• Аккуратный внешний вид тары и сохранение товарного вида упакованного груза.

Размеры и конструкция тары должны обеспечивать наилучшее использование грузоподъемности и вместимости вагонов и судов. Штучные грузы должны пакетироваться или объединяться в более крупные погрузочные единицы (пачки, связки, мотки).

В целях улучшения качества тары для обеспечения сохранности продукции при транспортировании и хранении, а также более рационального использования материалов в последнее время введен ряд новых стандартов и внесены изменения в действующие.

Стандарты на тару разделяются на:

1. Общенормативные (установочные);
2. Стандарты конкретных видов тары.

Первый вид стандартов, как правило, применяется для разработки стандартов второго вида. Стандарты, специализированные для отдельных видов продукции, учитывают специфические требования продукции, без которых не обеспечивается ее сохранность.

Виды тары

Материалы, используемые при транспортировке генеральных грузов, включают рифленый или твердый картон для легких грузов; металл — для жидких грузов, и древесину для тяжелых или больших по объему грузов.

Тара, изготовленная из древесины, а также упаковочные клети широко используются для грузов весом больше чем 220 фунтов (100 кг).

В то время как для грузов меньше этого веса фибровый картон (твердый или рифленый) является одобренным материалом при их транспортировке.

Унифицированные блоки грузов применяются в основном для снижения затрат на тару и материалы для ее изготовления. Они обеспечивают значительные преимущества, с точки зрения уменьшения потерь и повреждения груза при правильной транспортировке.

Последнее возникает, когда унифицированный блок груза создается на наиболее ранней стадии процесса транспортировки, а разбирается, возможно, позднее. В целях унификации грузов многие транспортные фирмы предоставляют грузоотправителям контейнеры и поддоны, трейлеры и полу трейлеры.

Они могут быть пригодны как для определенного вида транспорта, так и для перевозок грузов в смешанных сообщениях.

Тара из фибрового картона

Наиболее широко используемый материал в упаковке товаров для потребителей — картонные коробки. Так как они легки по весу, недороги и могут быть без затруднений изготовлены и запасены.

Картонные коробки изготавливают в большом разнообразии форм и размеров. Почти половина их служит как упаковка для продовольствия.

Такая тара является легкой, дешевой и удобной для транспортировки тарой в виде ящиков или коробок, которая способствует снижению опасности потерь и повреждений грузов.

Упаковка из мягкого фибрового картона

Однако, несмотря на то, что фибровый картон пригоден для самых различных упаковок и условий упаковки, его возможности зависят от следующих факторов:

• Сопротивления сжатию;
• Прочности линий бороздок (фальцованных кромок);
• Сопротивления прокалыванию;
• Способности сопротивляться ослабляющему воздействию влаги;
• Массы лакуемого груза.

Деревянная тара

Стойкость древесины и ее способность задерживать удары и толчки является важным фактором выбора деревянной тары. Древесина, используемая для изготовления тары, может быть мягкой и твердой.

Характерной особенностью мягкой древесины является то, что она тяжело раскалывается и имеет средние показатели прочности.

Твердая древесина имеет более заметную тенденцию к раскалыванию, ее древесные слои часто деформируют гвозди, а также большую прочность и сопротивляемость ударам по сравнению с мягкой древесиной.

Тара из деревянного материала

Основные преимущества деревянных ящиков, сколоченных гвоздями, заключаются в следующем:

1. Максимальная защита содержимого в нем груза от повреждений в виде проколов, деформаций или поломок;
2. Способность обеспечивать опору для транспортируемого груза вовремя перевозки и хранения;
3.  Возможность размещения трудно опирающихся грузов без чрезмерной деформации;
4. Пригодность для размещения в ящике сложных деревянных перегородок;
5. Возможность варьирования прочности в результате подбора надлежащего вида ящика, толщины материала и рода древесины;
6. Простота изготовления.

К недостаткам данной тары следует отнести:

1. Повышенное соотношение массы тары к объему помещенного груза;
2. Отсутствие водонепроницаемости;
3. Наличие тенденции к постепенному разрушению.

Ящики, скрепленные проволокой, — это достаточно жесткие контейнеры, обладающие прочностью и пониженным расходом материала для своего изготовления. Благодаря тому, что значительная часть древесины заменена в них стальной проволокой.

Сплошные и перегородочные ящики типа поддонов представляют собой контейнеры, снабженные основанием, способным выдержать значительные нагрузки. Также удобным для манипулирования механическими погрузочно — разгрузочными средствами. Боковые стенки и основание такого контейнера могут иметь плотную или открытую структуру, а верхняя стенка может быть закрытой и открытой.

Тара из перекладин

Такая вид тары бывает — открытый и закрытый. Если транспортируемый груз слишком велик для размещения в ящике или контейнере, то применяется тара в виде остова из перекладин.

Тара из деревянных перекладин

Для выбора такой тары необходимо учесть ряд основных факторов:

• Для перемещения тары без чрезмерного уклона каждое из трех измерений не должно превышать 9 м, а масса груза 5 000 кг;
• Требования к необходимой защите зависят от характера содержимого и предполагаемых трудностей погрузки-выгрузки;
• Распределение массы должно быть таким, чтобы центр тяжести груза совпал с геометрическим центром остова;
• Груз следует прикреплять к основанию тары;
• Между транспортируемым грузом и внутренними поверхностями остова тары следует предусмотреть зазор не менее 25 мм, чтобы обеспечить возможность ее деформации;
• Основание остова тары выполняется с учетом надлежащей опоры для содержимого груза. Основными видами оснований являются рамы, часто используемые для уменьшения объема, и полозы.

Многооборотная тара из синтетических материалов

В качестве данной тары используется разнообразный ассортимент ящиков из синтетического материала с размерами основания 400 x 300 и 600 x 400 мм. Емкость ящиков может быть в интервале от 20 до 130 л. При этом ящики объемом 20 и 25 л могут штабелироваться на ящики объемом 40, 50, 60, 65 и 78 л. Возможно штабелирование на евро поддонах и специальных поддонах промышленного назначения.

Тара из синтетических материалов

Ящики имеют крышки, которые состоят из двух частей, соединяемых по линии типа гребенки. Ящики пломбируются пломбами одноразового использования.

При штабелировании допускается усилие до 280 кг. В порожнем состоянии ящики вкладываются один в другой, что уменьшает их объем на 75%.

Многооборотная тара не только обеспечивает сохранность грузов во время транспортировки, но и исключает несанкционированный доступ.

Мешки и кули

Многие насыпные грузы экономически целесообразно транспортировать в гибкой таре типа мешков и кулей. Их главное преимущества заключается в сравнительно малой массе по сравнению с содержимым, а также связано с гибкостью, удобством заполнения и выгрузки, минимально требуемыми габаритами для хранения и малой себестоимостью изготовления.

Известны следующие основные виды мешков и кулей:

• Хлопчатобумажные посылочные мешки;
• Водонепроницаемые текстильные мешки;
• Полиэтиленовые или иные пластиковые мешки;
• Бумажные кули для отправки грузов.

Упаковка груза в мешки

Независимо от выбора надлежащего мешка или куля для отправки груза на удобство использования данной тары сильно влияет принцип ее хранения, заполнения и разгрузки. Например, хрупкость бумажных мешков приводит к их разрывам, что происходит обычно в результате хранения мешков при чересчур сухих атмосферных условиях. Поэтому такие мешки следует хранить в зонах с высокой влажностью

Барабаны, бочки и фляги

Такой вид тары пригоден для разного использования. Например, в них можно помещать жидкости, порошки, стружка образные и зернистые химические вещества. Они обеспечивают хорошую защиту для хрупких и дорогостоящих устройств. Их также широко применяют для перевозки опасных, горючих, коррозийных и кислотных грузов.

Данная тара предохраняет груз от распыления и проникновения влаги и может быть устойчивой по отношению к водяному пару. Также она создает помеху для хищений грузов. Материалами для ее изготовления служит фибровый картон, бумажные композиты, дерево, фанера, сталь, алюминий и полиэтилен и другие полимерные материалы.

Она может быть как наружной, так и внутренней, а также однократного и повторного использования. Существует ряд возможных способов для закрытия указанной тары.

Тара в виде бочек, барабанов и фляг

Грузополучатель имеет право отказаться от приема смятых барабанов, бочек и фляг, даже если они не разорваны. причина их смятия — чрезмерные размеры тары для транспортировки и плохое ее закрытие, а также недостаточно плотное примыкание верхних крышек.

Рекомендуется к прочтению:
Как происходит грузооборот морских портов
Особенности перевозки сжиженных газов и жидких химических грузов

Источник: https://sea-man.org/upakovka-gruza.html