Утилизационный сбор на спецтехнику и самоходные машины в 2019 году
Утилизационный сбор на спецтехнику и самоходные машины в 2019 году
В скором времени после распространения утилизационного сбора на машины и легковой транспорт, в начале 2016 года, уполномоченные органы Российской Федерации распространили данный сбор и на спецтехнику и самоходные машины. Это вызвало огромное количество обсуждений и недопонимания со стороны владельцев транспортных средств, некоторые споры не утихают и до сих пор.
Указанные затраты не коснутся владельцев ввезенной или произведенной в стране техники, которые приобрели ее до принятия указанного федерального Постановления. Мера является вынужденной, помимо некоторого стимулирования отечественного машиностроения заставляет подрядчиков значительно реже обновлять свой парк рабочих машин, откладывая покупку нового транспорта.
Также значительно выросла общая стоимость спецтехники на величину, равную величине рассчитываемого утилизационного сбора, что делает невозможной ее покупку мелкими и развивающимися организациями. Стало очень затратным ввозить в Россию машины особого назначения возрастом, превышающим три года.
Итак, какая же техника облагается данным сбором на настоящий момент? В первую очередь это:
- бульдозеры и экскаваторы гусеничные;
- автогрейдеры;
- экскаваторы колесные и перегрузчики;
- катки дорожные и подобные самоходные машины;
- автопогрузчики;
- краны самоходные, без учета техники на базе шасси колесного транспорта;
- трубоукладчики и аналогичная техника;
- прицепы и полуприцепы;
- дорожная спецтехника;
- различные сельскохозяйственные комбайны;
- вездеходы и мотовездеходы;
- погрузочно-транспортирующая техника;
- тракторы сельскохозяйственные гусеничного и колесного типа;
- снегоходный транспорт;
- самоходные машины сельскохозяйственного назначения;
- лесопогрузчики и схожая техника.
Минитракторы
Минитрактор представляет собой наиболее компактную версию стандартной сельскохозяйственной модели и является отличным выбором для крупных загородных участков и небольших фермерских хозяйств.
Также данный транспорт широко используется в сфере городского коммунального хозяйства, где зачастую из-за слишком плотной застройки стандартному транспорту совсем не остается пространства для маневров и полноценной работы.
Минитракторы являются очень многофункциональными, могут быть оборудованы для выполнения большого количества задач.В общем случае, данные машины делятся на несколько видов в зависимости от различных критериев. Минитракторы могут быть с дизельным или бензиновым двигателем, колесными и гусеничными, с оборудованной кабиной и без нее, полно- и заднеприводными. Если рассматривать страны-производители, основное распространение получили российские, японские и китайские модели.
Электропогрузчики и экскаваторы
Электропогрузчиками являются специальный подвижный транспорт на колесном ходу, оснащенный различными грузоподъемными устройствами, все движущиеся части которых работают от установленного на машине электродвигателя, питающегося от емкого аккумулятора.
Основное предназначение – погрузо-разгрузочные работы на складах, производственных и промышленных зданиях, контейнерах и железнодорожных вагонах, автофургонах, морских и речных платформах, баржах и судах.
А также транспортировка и обслуживание станочных и конвейерных линий, штабелирования различного рода продукции в крытых помещениях, и еще множество аналогичных функций.
Электропогрузчики работают в широком диапазоне температур (от -40 до +40 градусов) и на высоте до километра, но при этом стоит помнить, что они не предназначены для работы в пожароопасных и сильно запыленных помещениях, а также в условиях слишком влажной среды.
Экскаватор представляет собой землеройную машину, основное назначение – выемка и перенос почвы. Выбранный грунт может загружаться им в самый различный транспорт для дальнейшей его переброски в необходимое место, а достаточно большой размах позволяет отсыпать землю в отвалы и осуществлять рытье каналов и траншей за самые короткие сроки даже на площадках ниже уровнем.
Экскаваторы позволяют полностью механизировать все земляные работы, сокращая общее время работы и позволяя экономить ресурсы.
В зависимости от вида используемой базы делятся на колесные, гусеничные, рельсовые, с комбинированным шасси, шагающие и даже плавучие – такие еще называют земснарядами.Также в зависимости от размеров и необходимых объемов работы они могут быть как одноковшовыми, так и многоковшовыми.
Сельскохозяйственная техника
К данной категории относятся полноразмерные тракторы различного функционального назначения и комбайны. Последние включают в себя обширную группу агрегатов, которые предназначены для уборки всех видов полезных зерновых, кормовых и овощных культур, а также для прополки, сеяния и прочих процедур.
При этом комбайны могут быть как самоходными самостоятельными машинами, осуществляющими весь процесс механизировано, так и прицепными – в данном случае они прицепляются к тракторам сбоку или сзади. Используется данная спецтехника исключительно сезонно и принадлежит в основном крупным фермерским хозяйствам и сельскохозяйственным предприятиям.
Самоходные машины
Данная категория машин может объединять в себе все вышерассмотренные виды спецтехники и может быть представлена в огромном количестве функциональных моделей различного назначения.
Что отличает самоходные спецсредства от всех прочих? Основная и самая главная особенность – наличие самостоятельной базы, позволяющей осуществлять передвижение и маневры вне зависимости от каких-либо дополнительных средств.
Самоходные машины бывают сельскохозяйственного, транспортного, погрузочно-разгрузочного и вспомогательного назначения, с помощью него можно осуществлять земляные работы, строить дороги и обеспечивать прокладку путей сообщений в самых труднопроходимых местах.
По типу используемой базы данная спецтехника разделяется на:
- колесную;
- гусеничную;
- шаговую;
- шнековую;
- рельсовую;
- плавучую.
В движение самоходные машины могут приводиться как при помощи различных двигателей внутреннего сгорания (бензиновых или дизельных), так и посредством электромоторов, питаемых от встроенных аккумуляторов.
В зависимости от условий внешней среды и помещения изготавливается техника в нескольких основных исполнениях, позволяющих обеспечить длительную и надежную работу во все время эксплуатации.
Для использования многих видов самоходных средств необходимо сдать на определенную категорию прав государственного образца.
Кто обязан заплатить
Согласно принятому в начале 2016 правовому акту, полноправный гражданин нашей страны должен заплатить утилизационный сбор в нескольких основных ситуациях:
- При покупке и ввозе самоходных машин из-за границы, например, из Японии, Европы или любой страны ближайшего зарубежья.
- При приобретении спецтехники у предыдущего владельца, если тот уклонялся от уплаты данного сбора или же был от него освобожден согласно принятым нормативным актам.
Утилизационный сбор собирается всего лишь раз в течение всего времени эксплуатации машины на территории России, за отечественные модели произведенной спецтехники данные затраты ложатся на компанию-производитель.
Как рассчитывается сумма сбора
Обычно суммарные затраты покупатель зарубежной или подержанной спецтехники рассчитывает самостоятельно, согласно сведениям, представленным в определенных пунктах принятого нормативного акта.
Размер затрат на утилизацию для спецтехники и самоходных машин в частности равняется произведению стандартной ставки и особого назначенного коэффициента, для данной разновидности этот коэффициент равен 150 тысячам рублей.
Указанное значение устанавливается отдельно для каждой категории спецтехники и зависит от времени с момента изготовления и отпуска с конвейера завода-изготовителя, выбирается по Постановлению №81.
В качестве примера рассмотрим ввоз подержанного экскаватора импортного производства на территорию России. При его общей снаряженной массе менее 10 тонн, коэффициент равен 4, при условии того, что он новый, и увеличивается до 12, если с даты производства прошло более 3 лет.
Для определения общего размера назначенного сбора следует применить следующую формулу расчета:
∑УС = БС * К, где
УС – сумма утилизационного сбора, БС – размер базовой ставки, К – специальный поправочный коэффициент.
Размер поправочного коэффициента определяют по «Перечню размеров утилизационного сбора». Он сильно зависит от возраста самоходной машины, ее общего веса и габаритов, а также объема двигателя.
Сроки оплаты и последствия неуплаты
В общем случае, транзитные номера, получаемые для доставки спецтехники, действуют около 20 суток. Именно за это время необходимо оплатить утилизационный сбор. Отметка об уплате ставится в паспорте собственника транспортного средства, без нее невозможно поставить машину на государственный учет.
Если по истечении срока действия номеров сумма назначенного сбора не будет внесена, а веских оснований для освобождений от него нет, назначат штраф в размере до 800 рублей и могут отобрать права на период до 3 месяцев при следующем проступке.
Причины, по которым отметка может быть не проставлена:
- паспорт собственника транспортного средства получен до сентября 2012 года;
- спецтехника была ввезена до сентября 2012 года.
Когда можно не платить
В каких случаях можно не платить данный вид сбора на транспортное средство? Во-первых, если возраст приобретенной спецтехники превышает 30 лет. При этом нужно соблюсти следующие необходимые условия:
- Машины не могут быть предназначены для какого-либо коммерческого использования.
- Главные конструктивные составляющие, такие как кузов и двигатель, должны быть оригинальными и установлены заводом-изготовителем.
Во-вторых, если спецсредство является собственностью посольств иностранных государств или любых международных организаций, а также кого-либо из их сотрудников.
В-третьих, если данный транспорт попал в страну по особой программе переселения бывших граждан из зарубежья в качестве собственности этих людей.
Как вернуть потраченные средства
В очень редких случаях возникают ситуации, что данный сбор оплачивается дважды, например, когда почему-то не был учтен факт взноса средств предыдущим владельцем или заводом-изготовителем.
При данном раскладе нужно подать прошение в тот государственный орган, в который была внесена сумма: в таможню, при покупке спецтехники за границей, в налоговые органы при покупке на территории РФ.
Перед обращением нужно собрать пакет основных документов, в который входят:
- паспорт транспортного средства;
- бумаги, подтверждающие оплату указанного сбора;
- документы, свидетельствующие о переплате.
Затем заполняется заявление утвержденного образца, уже после принятия которого данные органы обязаны в течение месяца вынести свое решение по этому вопросу, и либо предоставить компенсацию, либо указать обоснованную причину отказа.
Подробности для самоходных машин представлены в данном видео.
Источник: investim.info
Источник: http://IDeiforbiz.ru/ytilizacionnyi-sbor-na-spectehniky-i-samohodnye-mashiny-v-2019-gody.html
Утилизационный сбор на спецтехнику: размер, сроки оплаты
Утилизационная пошлина на спецтехнику взимается однократно и обычно входит в стоимость автотранспорта. Ее обязаны выплачивать покупатели иномарок, б/у транспорта для льготников, машин, выпущенных после 2012 года.
Вырученная от сбора сумма идет на усовершенствование двигателей или выплату владельцам при списании техники.
Документальное подтверждение платежа утилизационной пошлины на спецтехнику осуществляется в виде отметки в паспорте самоходной машины.
Общие сведения
Утилизационный сбор на спецтехнику – это разовое начисление производителю/владельцу самоходного транспорта.
Установленная оплата утилизационного сбора на спецтехнику нового выпуска поднялась на 5-10%, расчет на б/у транспорт повысили в 2-3 раза.
Цель принятых изменений – это повышение конкуренции машиностроительных предприятий и замещение импортных товаров на отечественном рынке сбыта.
Налог на специальную технику повлиял на обновление и развитие собственного производства по выпуску дорожно-строительной техники и сельскохозяйственных машин. Введение вынужденной меры повлияло на базовую стоимость ввозимой техники — производители повысили ценник в 1,5 раза.
Сбор платежа по утилизации:
- включается в общую стоимость машины;
- оплачивается при сделках купли-продажи или утилизации;
- рассчитывается в момент приобретения товара.
В 2018 году реестр по утилизационному налогу на спецтехнику был дополнен другими видами автотранспорта. В список внесли:
- бульдозеры;
- экскаваторы;
- дорожную спецтехнику;
- сельхозтехнику;
- легковой автотранспорт;
- грузовые автомобили;
- прицепы/полуприцепы;
- снегоходы/автокары и т. д.
Для определенной единицы производят индивидуальный расчет размера денежного взноса.
Размер утилизационного сбора на спецтехнику
В 2018 году совет министров утвердил постановление по размеру утилизационного сбора на транспортную технику.
Минимальный размер внесенной суммы на самоходный транспорт от 150 тысяч рублей начислялся тем собственникам транспорта, кто эксплуатировал спецтехнику до трех лет и владеет полуприцепами.
От утилизационной пошлины освобождают, если общий вес машины меньше 10 тонн. На денежный размер сборов влияют:
- мощность двигателя;
- масса конструкции авто;
- дата выпуска.
Утилизационный сбор начисляют по расчетной формуле:
УтСб = БазСт * Коэфф, где
УтСб – разовый платеж налога, выплачивается одноразово.
БазСт – базовая ставка сбора по утилизации — 150 тысяч рублей.
Коэфф. – показатель корректирования стоимости составляет: год выпуска+вес машины/мощность двигателя. Значения можно посмотреть в Постановлении №81.
Предварительно рассчитать утилизационный сбор за спецтехнику полезно как предприятию, выпускающему продукцию, так и приобретателю транспорта. Начисленный платеж сбора на новый отечественный транспорт вносится в бюджет производителем при выпуске ТС, на импортные модели начисление и расчет происходят при прохождении таможенного пункта и уходят в федеральный бюджет.
Пример расчета
Вынужденные меры применения тарифов на утилизацию сократили присутствие иностранных моделей технических средств на базах российских предприятий. Применяют значимый коэффициент для базовых групп спецтехники:
- автогрейдеры;
- бульдозеры;
- экскаваторы.
Все данные в таблице стабильные.
Рассмотрим расчет утилизационного сбора на конкретной ситуации:
Был приобретен автогрейдер массой в 16 тонн. Утилизационная пошлина рассчитывается следующим образом:
- возраст авто младше 3 лет — 150 000 р. * 6 = 900 тысяч рублей;
- старше 3-х лет — 150 000 р. * 16,2 = 2 430 000 рублей.
Эта сумма для уплаты прибавляется к основной стоимости.
Был приобретен комбайн зерноуборочный, мощность двигателя до 160 л. с. Утилизационный налог составит:
- новый автотранспорт — 150 000 * 2,4 = 360 тыс. руб.;
- старше 3 лет — 150 000 * 8,8 = 1 320 000 руб.
Как уплатить утилизационную пошлину на спецтехнику рассмотрим далее.
Порядок и сроки уплаты утилизационного сбора на спецтехнику
Закон не регламентирует наказания по срокам оплаты, а регулирует право на управление автотранспортом, которое зависит от постановки машины на учет в Гостехнадзор. При ввозе импортной техники оплату производят на таможне, а ФТС ставит отметку в ПСМ.
Реквизиты получателя ФНС России по оплате утилизации можно узнать на площадках онлайн ресурса ФНС и ФТС. По общей принятой форме можно самостоятельно высчитать стоимость утилизационного сбора на спецтехнику и отправить платеж в общий бюджетный фонд.
Исключить затруднения и осуществить платежную операцию доступно каждому через портал Госуслуги.
Причина платежа УС:
- ТС приобретается у собственника-льготника;
- В ПСМ отсутствуют отметки об уплате налога при наличии такой обязанности;
- ТС приобретается за рубежом и ввозится на территорию РФ.
Перечисления от физического лица принимают в отделениях российских банков, где можно взять бланк платежного документа с необходимыми реквизитами. Юридические лица делают перевод со своего расчетного счета.
Когда можно не платить?
Произведенный взнос юридического/физического лица подтверждает ФНС — это внесение отметки в технический паспорт ТС, при экспорте или импорте самоходного транспорта имеет особое значение.
При отсутствии записи уплаты утилизационного сбора на спецтехнику покупателем транспорта, документы не примут в Гостехнадзор для постановки на учет приобретенного авто.
Полное освобождение от уплаты утилизационного сбора зависит от статуса, состояния и вида эксплуатации машин:
- спецтехника – собственность МИД, дипконсульства или представительской службы;
- выпуск транспорта более 30 лет – некоммерческое использование, оригинальная сборка;
- перевоз спецтехники из-за границы – программа переселения лиц по добровольному решению.
В течение срока использования спецтехники, владелец оплачивает утилизационный сбор один раз, учитывая общие правила с применением допустимых льгот. Ответственность и наказание за неуплату утилизационного сбора на спецтехнику несут обе стороны – это производитель/импортер транспортных поставок и покупатель.
Ответственность за неуплаты сбора
Юридические запреты не действуют при отсутствии отметки оплаты утилизационного сбора на спецтехнику. Стоит отметить, что нарушение срока постановки на учет ТС призывает к ответственности по статье 12.1 КоАП РФ:
- наложение штрафных выплат на владельца — 500-800 рублей при первом замечании;
- при игнорировании требований инспектора — 5000 р. + лишение прав.
Следует своевременно оплатить сбор и поставить машину на учет. Без отметки Гостехнадзора управлять транспортом запрещено.
Источник: https://lawecon.ru/utilizacionnyj-sbor-na-spectexniku/
Утилизационный сбор на спецтехнику 2018
Введение утилизационного сбора на спецтехнику наносит серьезный вред импортерам и производителям, так как заставляет повышать стоимость продукции в 1,5 раза. Соответственно, у потенциальных клиентов снижается покупательная способность.
Впервые утилизационный сбор на спецтехнику был утвержден в феврале 2016 года. В этом году он также остается актуальным. Данное постановление действует не только на спецтехнику, но и на прицепы, легковые и грузовые автомобили, снегоходы и прочее.
Размеры сборов являются различными и могут составлять от 10% за новую технику и до 200%, если ей уже более трех лет.
Правительством был принят утилизационный сбор на спецтехнику 2018, чтобы повысить конкурентоспособность местного производства и заместить импорт. Больше всего это затронуло дорожно-строительную технику и сельскохозяйственную. На рынке происходил спад спроса на отечественную продукцию из данной сферы и сбор должен был его повысить.
Таким образом, если дело касается новых изделий, не бывших в эксплуатации, то ситуация на рынке изменится незначительно, так как суммы вырастут всего на 5-10 процентов. Но для покупки б/у спецтехники все стало намного хуже, так как по различным подсчетам стоимость может вырасти в два раза, что сделает покупку нерациональной.
Если приложить к данной ситуации значительное падение курса рубля за последнее время, то проблемы становятся более серьезным. По данным за прошлый год, доля импортной техники составила около 30%. В основном она поставлялась из Германии и Соединенных Штатов Америки.
Но если рассматривать долю по тракторам, то в основном их поставляли из Белоруссии и Казахстана.
Закон постановление
Официальное постановление, которое было утверждено правительством на 1 января 2018 года, было принято еще 11 мая 2016 года. Это было постановление 401, которое освобождает технику от утилизационного сбора, если ее масса составляет менее 10 тонн.
Если срок службы техники был менее трех лет, то минимальная сумма составляет 150 тысяч рублей взноса. Размер утилизационного сбора на спецтехнику 2018, при условии ее работы более трех лет, может доходить выше миллиона, в зависимости от массы и мощности силового агрегата.
Таможенные органы в последствие получили дополнительное распоряжение, что с полуприцепов сбор не должен взыматься.
Преимущества
Несмотря на то, что нововведения поставили покупателей в сложную ситуацию, по мнению правительства это принесет ряд преимуществ в отрасль в целом:
- В первую очередь, утилизационный сбор на спецтехнику 2016 сбавит интерес покупателей к зарубежной продукции и переключит внимание на отечественную, что приведет к ее большему развитию;
- Уменьшит количество техники бывшей в употреблении, которая обладает небольшим остаточным ресурсом и требует утилизации в скором времени;
- Снизит загрязнение окружающей среды;
- Пополнит бюджет государства новыми поступлениями.
Недостатки
Но в большинстве случаев пользователи видят здесь недостатки. Среди основных из них такие как:
- Повышение стоимости спецтехники зарубежного производства;
- Требуется покупать теперь оборудование отечественного производства, что не обладает столь широким выбором и показателями качества, или новое зарубежное, которое дороже обходится;
- Становится трудно обновлять парк спецтехники и развиваться в данной сфере.
Расчет и пример расчета утилизационного сбора
На данный момент базовой ставкой для сбора является 150 тысяч рублей. Здесь еще требуется учитывать коэффициента расчета, которые зависят от веса машины и мощности ее двигателя.
К примеру, если рассчитывать утилизационный сбор в 2018 на спецтехнику, такую как зерноуборочный комбайн, мощность двигателя которого составляет 255-325 лошадиных сил, то помимо основной стоимости потребуется заплатить еще 975 тысяч рублей. Для техники помельче данный взнос будет не столь большим.
Для трактора мощность до 220 лошадиных сил сумма достигает 450 тысяч рублей. В то же время для бульдозера в 30 тонн дополнительно придется вложить 1 200 000 рублей.
Сейчас на некоторых сайтах можно встретить таможенный калькулятор, который поможет вам максимально точно определить ставки утилизационного сбора на спецтехнику.Ведь они зависят от параметров самого оборудования, поэтому на основе главных данных можно рассчитать значение автоматически. Масса, объемы, мощность двигателя и прочие параметры учитываются по актуальным тарифам, что обеспечивает в итоге максимально достоверный результат.
Естественно, что при прохождении таможни может учитываться больше нюансов, но сумма в итоге будет приблизительно одинаковой.
Таблица значений
| Автогрейдеры | |||
| A 01 | Автогрейдеры весом менее 10 тонн | 3,2 | 8,5 |
| A 02 | Автогрейдеры весом выше 10 тонн, не превышая 14 тонн | 4,2 | 11 |
| A 03 | Автогрейдеры весом выше 14, не превышая 17 тонн | 6 | 16,2 |
| A 04 | Автогрейдеры весом выше 17 тонн | 8 | 23,7 |
| Бульдозеры | |||
| B 01 | Бульдозеры весом менее 10 тонн | 4 | 12 |
| B 02 | Бульдозеры весом выше 10 тонн, не превышая 24 тонн | 7 | 35 |
| B 03 | Бульдозеры весом выше 24 тонн, не превышая 35 тонн | 8,4 | 55 |
| B 04 | Бульдозеры весом выше 35 тонн, не превышая 50 тонн | 10 | 70 |
| B 05 | Бульдозеры весом выше 50 тонн | 15 | 100 |
| Экскаваторы | |||
| C 01 | Легкие (массой менее 17 тонн при мощности двигателя менее 170 л.с.) | 4 | 17 |
| C 02 | Средние (весом выше 17 тонн и не более 32 тонн при мощности двигателя не более 250 л.с.) | 6 | 25 |
| C 3 | Тяжелые (весом выше 32 тонн при мощности двигателя выше, чем 250 л.с.) | 8 | 40,5 |
| Перегружатели колесные | |||
| D 01 | Легкие (весом менее 15 тонн при мощности до 100 л.с.) | 2,5 | 76,6 |
| D 02 | Средние (весом выше 15 тонн и не более 16,5 тонны при мощности двигателя не превышая 150 л.с.) | 3,3 | 125,3 |
| D 03 | Средние (весом выше 16,5 тонны и не более 22 тонн при мощности двигателя не превышая 150 л.с.) | 4 | 125,3 |
| D 04 | Тяжелые (весом выше 22 тонн при мощности двигателя более 150 л.с.) | 4,4 | 160,9 |
Заключение
С учетом того кто платит утилизационный сбор на спецтехнику, права покупателей стали более ограниченными, так как для покупки старых вещей потребуется значительно больше денег. В то же время, все это должно простимулировать перемены на рынке данной продукции.
Частные лица здесь практически не затронуты, если не считать последующего повышения цен на готовую продукцию и строительные услуги за счет ввода сбора, влияющего на себестоимость используемой техники.
Больше всего это отобразится на самих компаниях, которые закупают и используют спецтехнику.
Марина
Февраль 11, 2017
статьи:
Источник: https://ospetstehniki.ru/articles/utilizatsionnyiy-sbor-na-spetstehniku-2018.html
Какая техника попадает под уплату утилизационного сбора?
По-прежнему под уплату утильсбора попадает любая самоходная техника ввозимая в Россию или произведенная в нашей стране. Из нового — погрузчики самоходные с приводом от электрического двигателя теперь включены в список. Выделено несколько основных групп спецтехники, с перечнем техники за утилизацию, которой необходимо платить, среди них:
- Автогрейдеры
- Бульдозеры
- Экскаваторы, экскаваторы-погрузчики, экскаваторы-бульдозеры
- Перегружатели колесные
- Катки дорожные
- Погрузчики фронтальные
- Краны самоходные, за исключением кранов на базе шасси колесных транспортных средств
- Краны-трубоукладчики, краны гусеничные
- Прицепы
- Машины для содержания дорог, за исключением машин для содержания дорог, созданных на базе шасси колесных транспортных средств
- Машины и оборудование для лесного хозяйства. Транспортные средства типа «форвардер»
- Погрузчики лесоматериалов фронтальные и трелевочные тракторы (скиддеры) для лесного хозяйства
- Мотовездеходы, снегоболотоходы. Снегоходы
- Тракторы колесные
- Тракторы гусеничные
- Комбайны зерноуборочные
- Комбайны силоуборочные самоходные
- Машины сельскохозяйственные самоходные
- Самосвалы, предназначенные для эксплуатации в условиях бездорожья
к оглавлению ↑
Кто должен платить утильсбор — один из часто задаваемых вопросов. Все физические и юридические лица, покупающие или выпускающие спецтехнику в России, обязаны заплатить разовый утилизационный сбор. Он предназначен для сохранения и улучшения экологической ситуации и направляется в госбюджет.
Сколько стоит утилизационный сбор?
Сумма платежа. Новым постановлением предусмотрена базовая ставка утилизационного сбора в размере 172 500 российских рублей без НДС, (вместо 150 000 российских рублей как было ранее). Коэффициент для расчета утилизационного сбора теперь зависит от мощности двигателя. окончательные суммы выглядят так:
| к оглавлению ↑ | Сумма утилизационного сбора в рублях РФ без НДС | |
До 3-х лет с даты выпуска | Старше 3-х лет с даты выпуска | |
| Автогрейдеры | ||
| мощностью силовой установки менее 100 л.с | 569 250 | 1 466 250 |
| мощностью силовой установки не менее 100 л.с. и менее 140 л.с. | 724 500 | 1 897 500 |
| мощностью силовой установки не менее 140 л.с. и менее 200 л.с. | 1 035 000 | 2 794 500 |
| мощностью силовой установки не менее 200 л.с | 1 380 000 | 4 088 250 |
| Бульдозеры | ||
| мощностью силовой установки менее 100 л.с. | 690 000 | 2 070 000 |
| мощностью силовой установки не менее 100 л.с. и менее 200 л.с | 1 207 500 | 6 037 500 |
| мощностью силовой установки не менее 200 л.с. и менее 300 л.с. | 1 449 000 | 9 487 500 |
| мощностью силовой установки не менее 300 л.с. и менее 400 л.с. | 1 725 000 | 12 075 000 |
| мощностью силовой установки не менее 400 л.с. | 2 587 500 | 17 250 000 |
| Экскаваторы, экскаваторы-погрузчики, экскаваторы-бульдозеры | ||
| мощностью силовой установки менее 170 л.с. | 690 000 | 2 932 500 |
| мощностью силовой установки не менее 170 л.с. и менее 250 л.с. | 1 035 000 | 4 312 500 |
| мощностью силовой установки не менее 250 л.с. | 1 380 000 | 6 986 250 |
| Перегружатели колесные | ||
| мощностью силовой установки менее 100 л.с. | 431 250 | 13 213 500 |
| мощностью силовой установки не менее 100 л.с. и менее 125 л.с. | 569 250 | 21 614 250 |
| мощностью силовой установки не менее 125 л.с. и менее 150 л.с. | 690 000 | 21 614 250 |
| мощностью силовой установки не менее 150 л.с. | 759 000 | 27 755 250 |
| Катки дорожные | ||
| мощностью силовой установки менее 40 л.с. | 120 750 | 552 000 |
| мощностью силовой установки не менее 40 л.с. и менее 80 л.с. | 293 250 | 1 259 250 |
| мощностью силовой установки не менее 80 л.с. | 379 500 | 1 673 250 |
| Погрузчики фронтальные | ||
| мощностью силовой установки менее 50 л.с | 172 500 | 1 035 000 |
| мощностью силовой установки не менее 50 л.с. и менее 100 л.с. | 345 000 | 1 725 000 |
| мощностью силовой установки не менее 100 л.с. и менее 200 л.с. | 690 000 | 1 673 250 |
| мощностью силовой установки не менее 200 л.с. и менее 250 л.с | 776 250 | 3 450 000 |
| мощностью силовой установки не менее 250 л.с. и менее 300 л.с. | 862 500 | 5 175 000 |
| мощностью силовой установки не менее 300 л.с. и менее 400 л.с. | 1 207 500 | 6 037 500 |
| мощностью силовой установки не менее 400 л.с. | 2 501 250 | 12 075 000 |
| Краны самоходные, за исключением кранов на базе шасси колесных транспортных средств | ||
| мощностью силовой установки менее 170 л.с. | 1 983 750 | 7 641 750 |
| мощностью силовой установки не менее 170 л.с. и менее 250 л.с. | 3 915 750 | 16 473 750 |
| мощностью силовой установки не менее 250 л.с. | 5 226 750 | 41 072 250 |
| Краны-трубоукладчики, краны гусеничные | ||
| мощностью силовой установки менее 130 л.с. | 1 725 000 | 5 175 000 |
| мощностью силовой установки не менее 130 л.с. и менее 200 л.с | 2 760 000 | 8 625 000 |
| мощностью силовой установки не менее 200 л.с. и менее 300 л.с. | 3 622 500 | 12 075 000 |
| мощностью силовой установки не менее 300 л.с. | 4 312 500 | 17 250 000 |
| Прицепы | ||
| Грузоподъемностью более 10 тонн | 172 500 | 1 207 500 |
| Машины для содержания дорог, за исключением машин для содержания дорог, созданных на базе шасси колесных транспортных средств | ||
| мощностью силовой установки менее 100 л.с | 483 000 | 1 880 250 |
| мощностью силовой установки не менее 100 л.с. и менее 220 л.с. | 707 250 | 2 846 250 |
| мощностью силовой установки не менее 220 л.с. | 810 750 | 3 329 250 |
| Машины и оборудование для лесного хозяйства.Транспортные средства типа «форвардер» | ||
| мощностью силовой установки менее 100 л.с | 1 380 000 | 8 625 000 |
| мощностью силовой установки не менее 100 л.с. и менее 300 л.с | 2 501 250 | 10 350 000 |
| мощностью силовой установки не менее 300 л.с. | 3 105 000 | 12 075 000 |
| Погрузчики лесоматериалов фронтальные и трелевочные тракторы (скиддеры) для лесного хозяйства | ||
| мощностью силовой установки менее 100 л.с. | 1 380 000 | 1 725 000 |
| мощностью силовой установки не менее 100 л.с. и менее 300 л.с. | 2 501 250 | 7 762 500 |
| мощностью силовой установки не менее 300 л.с. | 3 105 000 | 10 350 000 |
| Мотовездеходы, снегоболотоходы. Снегоходы | ||
| c объемом двигателя менее 300 куб.сантиметров | 69 000 | 120 750 |
| c объемом двигателя не менее 300 куб. сантиметров | 120 750 | 224 250 |
| Тракторы колесные | ||
| мощностью силовой установки не более 30 л.с. | 69 000 | 310 500 |
| мощностью силовой установки более 30 л.с. и не более 60 л.с. | 86 250 | 379 500 |
| мощностью силовой установки более 60 л.с. и не более 90 л.с. | 120 750 | 517 500 |
| мощностью силовой установки более 90 л.с. и не более 130 л.с. | 258 750 | 1 207 500 |
| мощностью силовой установки более 130 л.с. и не более 180 л.с. | 431 250 | 1 725 000 |
| мощностью силовой установки более 180 л.с. и не более 220 л.с. | 517 500 | 2 587 500 |
| мощностью силовой установки более 220 л.с. и не более 280 л.с. | 655 500 | 3 450 000 |
| мощностью силовой установки более 280 л.с. и не более 340 л.с. | 862 500 | 3 795 000 |
| мощностью силовой установки более 340 л.с. и не более 380 л.с. | 1 155 750 | 4 312 500 |
| мощностью силовой установки более 380 л.с. | 1 552 500 | 6 900 000 |
| Тракторы гусеничные | ||
| мощностью силовой установки не более 100 л.с. | 258 750 | 1 207 500 |
| мощностью силовой установки более 100 л.с. и не более 200 л.с. | 431 250 | 1 725 000 |
| мощностью силовой установки более 200 л.с. | 1 552 500 | 4 830 000 |
| Комбайны зерноуборочные | ||
| мощностью силовой установки более 25 л.с. и не более 160 л.с. | 414 000 | 1 518 000 |
| мощностью силовой установки более 160 л.с. и не более 220 л.с. | 621 000 | 2 277 000 |
| мощностью силовой установки более 220 л.с. и не более 255 л.с. | 948 750 | 3 036 000 |
| мощностью силовой установки более 255 л.с. и не более 325 л.с. | 1 121 250 | 3 795 000 |
| мощностью силовой установки более 325 л.с. и не более 400 л.с. | 1 466 250 | 5 161 200 |
| мощностью силовой установки более 400 л.с. | 2 070 000 | 7 841 850 |
| Комбайны силоуборочные самоходные | ||
| мощностью силовой установки не более 295 л.с. | 862 500 | 2 201 100 |
| мощностью силовой установки более 295 л.с. и не более 401 л.с. | 1 587 000 | 4 554 000 |
| мощностью силовой установки более 401 л.с. | 2 484 000 | 9 108 000 |
| Машины сельскохозяйственные самоходные | ||
| опрыскиватели для защиты растений самоходные с мощностью силовой установки более 100 л.с. и не более 120 л.с. | 345 000 | 1 725 000 |
| опрыскиватели для защиты растений самоходные с мощностью силовой установки более 120 л.с. и не более 300 л.с | 1 380 000 | 5 175 000 |
| опрыскиватели для защиты растений самоходные с мощностью силовой установки более 300 л.с. | 2 760 000 | 6 900 000 |
| косилки самоходные | 690 000 | 2 528 850 |
| Самосвалы, предназначенные для эксплуатации в условиях бездорожья | ||
| мощностью силовой установки менее 650 л.с | 3 864 000 | 8 818 200 |
| мощностью силовой установки не менее 650 л.с. и менее 1750 л.с. | 7 124 250 | 9 108 000 |
| мощностью силовой установки не менее 1750 л.с. | 10 539 750 | 11 385 000 |
к оглавлению ↑
С какого года платить новый утилизационный сбор?
С даты вступления в силу нового постановления – т.е. с 13 июня 2018 года. Документы об уплате нового утилизационного сбора должны быть предоставлены в таможенные органы не позже 15 рабочих дней, в ином случае начисляются пени на сумму неуплаты утилизационного сбора.
Как видим новый утилизационный сбор вырос и увеличился в среднем на 20-35%. Его увеличение напрямую коснётся компаний, которые закупают и используют строительную и специальную технику.
С учетом новых коэффициентов вопрос обновления парка становится крайне сложным из-за цены, в которую автоматически будет добавлен утильсбор, а поставка техники бывшей в употреблении и вовсе становиться абсолютно невыгодной.
На примере некоторых машин можно заметить, что сумма утилизационного сбора увеличиться:
— при поставке экскаватора гусеничного массой 29-35 тонн на 15%,
— при поставке фронтального погрузчика грузоподъёмностью 5,0 на 15%,
— при поставке автогрейдера массой до 14 тонн на 65%,
— при поставке мини погрузчика грузоподъемностью 800-900 кг. на 130%,
Тем не менее на некоторые виды техники сумма утилизационного сбора уменьшиться:
— при поставке фронтальных погрузчиков грузоподъемностью 6-7 тонн на 26%,
— при поставке экскаватора гусеничного масса 20-22 тонн на 23%,
Нужно быть готовым к тому, что с вводом новых сумм утилизационного сбора вырастет себестоимость использования техники, а значит последует повышение цен на готовую продукцию и строительные услуги.
Статья является объектом авторского права и охраняется законом.
Копирование статьи на сторонних сайтах допускается только после получения согласия автора, а также установки активной гиперссылки на данную страницу.
Источник: http://PoGruzovik.ru/utilsbor/
